Хотя основные его ученики - это обычные мотоциклисты, занятия курса профессионального пилотирования Школы Suzuki Кевина Шванца проходят исключительно на гоночном треке. Кевин Шванц, владелец Школы (и чемпион мира серии Гран-При 1993 года), говорит, что часто замечает некоторые любопытные моменты в отношении своих учеников к защитной экипировке, которую они носят на треке, и к той, в которой они ездят по городу.

«Странная штука, - делится впечатлениями Кевин. Большинство из них считает, что только на гоночном треке с ними может случиться что-то действительно плохое, и здесь к своей защите они относятся очень серьезно. Но вот к защите при езде по обычным дорогам почему-то относятся гораздо беспечнее. Мотоциклисты считают, что улица - более безопасное место, потому что скорость движения там меньше, поэтому и в броню упаковываться незачем. Разумеется, это совершенно не так!»

Кевин постоянно объясняет своим ученикам, что трек - это контролируемая среди, здесь гораздо меньше препятствий и появляющихся из ниоткуда опасностей по сравнению с постоянно меняющимися условиями на обычной трассе. В реальности у мотоциклиста гораздо больше шансов попасть а беду именно на обычной дороге, чем на гоночном треке. Поэтому защищать себя на обычной дорог v. \ш менее, а то и более важно, чем на треке.
Так, в школе Шванца все ученики обязательно должны носить полный мотоциклетный комплект одежды (из кожи или усиленного текстиля), гоночные боты, защитные перчатки и качественный шлем, сертифицированный DOT. Шванц рассказывает, что особенно его удивляет отношение учеников к шлемам: некоторые ему сообщают, что для трека у них имеется более дорогой шлем, а для улицы - подешевле. «Знаете, что раньше отвечали на вопрос: сколько стоит твоя голова? - рассказывает Кевин. - Может, в моей голове ума и на 500 долларов не наберется, но все же мне бы хотелось сохранить ее на плечах».

В заключение Кевин Шванц говорит, что с защитой лучше переборщить, чем «недоборщить»; для обычной дороги защитная экипировка ничуть не менее обязательна, чем для гоночного трека, Это железное правило он стремится внушить всем своим ученикам; прислушайтесь к нему и вы: серьезный и думающий о собственной безопасности мотоциклист такими вещами не пренебрегает.